10月10日，一列货运列车从转体成功后的深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路转体桥下驶过（无人机照片）。

10月10日凌晨，由中铁二十五局承建的深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路转体桥成功转体，该转体桥重达11216吨、跨度160米，位于深江铁路关键控制性工程广中江特大桥跨虎跳门桥段。

深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达。

新华社记者 刘大伟 摄

10月10日，施工人员在深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路转体桥查看转体基座。

10月10日凌晨，由中铁二十五局承建的深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路转体桥成功转体，该转体桥重达11216吨、跨度160米，位于深江铁路关键控制性工程广中江特大桥跨虎跳门桥段。

深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达。

新华社记者 刘大伟 摄

这是即将转体成功的深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路转体桥（10月10日摄，无人机照片）。

10月10日凌晨，由中铁二十五局承建的深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路转体桥成功转体，该转体桥重达11216吨、跨度160米，位于深江铁路关键控制性工程广中江特大桥跨虎跳门桥段。

深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达。

新华社记者 刘大伟 摄

这是转体中的深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路转体桥（10月10日摄，无人机照片）。

10月10日凌晨，由中铁二十五局承建的深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路转体桥成功转体，该转体桥重达11216吨、跨度160米，位于深江铁路关键控制性工程广中江特大桥跨虎跳门桥段。

深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，正线全长116公里，跨越珠江口，串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达。

新华社记者 刘大伟 摄